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空气在冷凝器换热表明的聚集增加了附加热阻,系统腐蚀性增加,空气中的水分与氧气会加剧金属材料的腐蚀,加冷冷练机油等高分子的老化于氧化。
会使系统冷凝压力升高,从而导致制冰循环的压缩化增大, 机的输气量减少,耗功增加,排气温度升高使 机运行条件恶化,同时高温的制冰剂蒸气和空气的混合气体遇到游蒸气或明火时有危险。当系统中有空气时冷凝器的传热效率低。
合理确定空气排放位置,在冷凝器中,贮液器中,空气总是聚集在温度低,气速低的管路系统,再就是要确定工质与空气的比重。及时的空气排放是保证制冰系统节能运行的重要环节。
停止冷凝器供水。对大型的氟利昂制冰系统,当然应当设置放空气器,影响空气排放效果的因素也很多,特别是当制冰系统中有多台冷凝器和贮液器时。
这时应检查高压系统的压力所对应的饱和温度与冷凝器出液温度的温差,若温差较大,说明还有较多的空气,应待混合气体充分冷却后再间歇放出,放空气结束时。
会使系统冷凝压力升高,从而导致制冰循环的压缩化增大, 机的输气量减少,耗功增加,排气温度升高使 机运行条件恶化,同时高温的制冰剂蒸气和空气的混合气体遇到游蒸气或明火时有危险。当系统中有空气时冷凝器的传热效率低。
合理确定空气排放位置,在冷凝器中,贮液器中,空气总是聚集在温度低,气速低的管路系统,再就是要确定工质与空气的比重。及时的空气排放是保证制冰系统节能运行的重要环节。
停止冷凝器供水。对大型的氟利昂制冰系统,当然应当设置放空气器,影响空气排放效果的因素也很多,特别是当制冰系统中有多台冷凝器和贮液器时。
这时应检查高压系统的压力所对应的饱和温度与冷凝器出液温度的温差,若温差较大,说明还有较多的空气,应待混合气体充分冷却后再间歇放出,放空气结束时。
7~12℃这个值我们称为换热温差。冷凝温度越高, 机组的制冷效率就会越低,所以我们就要控制这个换热温差不应太大。但是如果要使换热的温差太小,那么风冷冷凝器的换热面积及循环的风量就要越大,风冷冷凝器的造价成本就越高。温度极限不高于55℃,不低于20℃。通常情况下,环境温度超过42℃的地区都不建议采用风冷冷凝器。那么冷凝温度也越高。冷凝温度比环境温度高7~12℃采用风冷冷凝器一般的环境温度越高冷却性能由环境温度来决定所以是否可选择风冷冷凝器,首先要确认环境温度。一般设计风冷 机时,必须要求客户提供当地全年高的环境干球温度。环境温度超过40℃的地区不能使用风冷冷凝器。
从冷凝器右侧上方的出水口出来,经过出水管后,进入冷却塔的进水管处,再由洒水管的出水口,均匀的洒在填料上,通过风扇吸风与填料中的水热交换,使水温降低,被冷却的水储存在蓄水槽内,待重复利用。高温高压的制冷剂气体在冷凝器壳程内,与管程内流动的冷却水热交换,温度降低,冷凝成液体。